1993 Ferrari 348 GT Competizione

348 GT Competizione var designet specifikt til GT mesterskabet, baseret på 348 GTB plarformen. Bilen havde gennemgået en radikal slankekur ved at fjerne alle komfort-orienterede elementer. Tør vægten var 1180 kg med alt sikkerhedsudstyret. Gearkassen havde en kort 25/27 udveksling samt racerkobling. Bremserne kom fra F 40 Evoluzione uden ABS, men større skiver og calibre. Bilens standard 17” hjul blev udskiftet med 18” hjul med 239/635/18 dæk for og 265/645/18 bag. Der var ikke nogen større ændringer i motoren, andet end en åben udstødning.

MotorLangsliggende V 8 90°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde85 x 75 mm
Volumen pr. cyl.425,59 cc
Volumen3404,70 cc
Kompression10,8 : 1
Max. Kraft235 kW (320 hk) ved 7200 o/min
Kraft pr. L94 hk/l
Max. Moment324 Nm ved 5000 o/min
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 4 ventiler pr. cyl.
Brændstof styringBosch Motronic M2.7 elektronisk indsprøjtning
Tænding1 tændrør pr. cyl. Bosch Motronic M2.7 elektronisk tænding
SmøringTør sump
KoblingEnkelt pladet
RammeSelvbærende stål chassis med bagramme i stålrør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank88 L
Fordæk239/645 x 18
Bagdæk265/645 x 18
Bil type2 sædet Berlinetta
Længde4230 mm
Bredde1894 mm
Højde1170 mm
Akselafstand2450 mm
Bredde mellem forhjul1502 mm
Bredde mellem baghjul1578 mm
Vægt1180 kg (tør)
Top hastighed– km/t
0 – 100 km/t– sek.
0 – 400 m– sek.
0 – 1000 m– sek.