1971 Ferrari 365 GTB/4 Daytona Competizione Spider

Denne model, også kendt som Daytona, en anerkendelse af P4’s sejr, nød en succesrig karriere både kommercielt og i konkurrencemæssig sammenhæng. Faktisk blev 18 berlinetta-udgaver gjort race klar og brugt af holdene Chinetti-NART, Pozzi, Filipinetti, Swaters og Hoare. I nogle tilfælde blev aluminiums karosseri brugt, mens i andre, blev stål karosseriet valgt, som dog blev lettet hvor det var muligt af Carrozzeria Scaglietti. Motorerne var også tunet, og hjulophængene tilpasset til brug på banen.

MotorLangsliggende V 12 180°, placeret i front
Boring / Slaglængde81 x 71 mm
Volumen pr. cyl.365,86 cc
Volumen4390,35 cc
Kompression9,9 : 1
Max. Kraft316 kW (430 hk) ved 7800 o/min
Kraft pr. L98 hk/l
Max. Moment461 Nm ved 5500 o/min
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring6 stk. Weber 40 DCN 21 karburatorer
Tænding1 tændrør pr. cyl. 2 Tændspoler
SmøringTør sump
KoblingEnkelt pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringSnegl-snekke
Tank125 L
Fordæk250/1000 x 15
Bagdæk270/1100 x 15
Bil type2 sædet Berlinetta
Længde– mm
Bredde– mm
Højde– mm
Akselafstand2400 mm
Bredde mellem forhjul1478 mm
Bredde mellem baghjul1515 mm
Vægt1240 kg (tør)
Top hastighed310 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m