1971 Ferrari 3Z Spider

3Z blev designet af Giuseppe Mittino, der fra 1970 var ansvarlig for de designs der blev udført af Carrozzeria Zagato. Bilen havde mange nye og originale features, så som “øjenlåg” der var den specielle grill foran forlygterne. Dens rene geometriske linjer er ulig noget andet special SWB karosseri – faktisk, så ligner bilen egentlig ikke noget andet Ferrari custom karosseri. 1971 overraskede alle, med et helt nyt kapitel I samarbejdet mellem Ferrari og Zagato. Mere end tyve år efter den første Zagato-Ferrari, var de to store navne atter sammen, om at bygge 3Z bilen for Luigi Chinetti, på et 250 SWB chassis #2491 GT. Denne 12-cylinder model var meget markant med sin kantede form. Bilen var en tydelig reflektion af Zagato’s filosofi på dette tidspunkt.

MotorLangsliggende Tipo 168 V 12 60°, placeret i front
Boring / Slaglængde73 x 58,8 mm
Volumen pr. cyl.246,10 cc
Volumen2953,21 cc
Kompression9,7 : 1
Max. Kraft186 kW (250 hk) ved 7000 o/min
Kraft pr. L84,66 hk/l
Max. Moment292,86 nm ved 5500 o/min
Ventil styringEnkelt overliggende knastaksel pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring3 stk. Weber 36 DCL karburatorer
Tænding1 tændrør pr. cyl. 2 Tændspoler
SmøringTør sump
KoblingEnkelt pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophænglive aksel, dobbelt radius arme, semi-eliptiske fjedre, hydrauliske støddæmpere
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse4-trins + bakgear
StyringSnegl-snekke
Tank
Fordæk
Bagdæk
Bil type2 sædet Spider
Længde4430 mm
Bredde1980 mm
Højde1130 mm
Akselafstand2400 mm
Bredde mellem forhjul
Bredde mellem baghjul
Vægt
Top hastighed
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m