1987 Ferrari 408 4RM

Der blev kun bygget to prototyper af denne model. Den første, en rød bil, var færdig i Juni 1987 og havde chassis nr. 70183, mens den anden, med chassis nr. 78610, var gul, og den er nu udstillet i Galleria Ferrari i Maranello. Det der gjorde denne model usædvanlig, var at den havde 4-hjuls træk ved brug af et opfindsomt hydraulisk system. De to biler blev også bygget for at afprøve forskellige produktions metoder. Den første havde et svejset karosseri af rustfrit stål, mens den anden havde et limet karosseri i aluminium. Mauro Forghieri var leder af projektet indtil han forlod Ferrari i foråret 1987.

MotorTværliggende V 8 90°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde93 x 73,6 mm
Volumen pr. cyl.499,96 cc
Volumen3999,66 cc
Kompression9,8 : 1
Max. Kraft221 kW (300 hk) ved 6250 o/min
Kraft pr. L75 hk/l
Max. Moment373 Nm ved 4500 o/min
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 4 ventiler pr. cyl.
Brændstof styringWeber-Marelli elektronisk indsprøjtning
Tænding1 tændrør pr. cyl. Elektronisk tænding
SmøringTør sump
Kobling2 pladet
RammeBoks-ramme selvbærende chassis i rustfri stål
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank120 L
Fordæk225/50 VR 16
Bagdæk255/50 VR 16
Bil type2 sædet Berlinetta
Længde4220 mm
Bredde1885 mm
Højde1200 mm
Akselafstand2550 mm
Bredde mellem forhjul1580 mm
Bredde mellem baghjul1585 mm
Vægt1343 kg (med væsker)
Top hastighed– km/t
0 – 100 km/t– sek.
0 – 400 m– sek.
0 – 1000 m– sek.