1978 Ferrari 512 BB LM

512 BB blev også betragtet som en bil med racer potentiale, og nogle forhandlere forberedte en række eksemplarer i henhold til fabriks instruktionerne. Ændringerne involverede karosseriet, hvor aerodynamik til høj hastighed blev forbedret takket være Pininfarina-vindtunnel tests. De elastiske bøsninger i affjedringen blev erstattet af uniball-samlinger, og naturligvis blev motoren også ændret. Sidst men ikke mindst blev bilen lettere, bremsekraftforstærkeren blev fjernet, og kølesystemet blev ændret, så motoren kunne bruges med fuld gas i længere perioder.

MotorLangsliggende V 12 180°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde82 x 78 mm
Volumen pr. cyl.411,92 cc
Volumen4943,04 cc
Kompression10,3 : 1
Max. Kraft346 kW (470 hk) ved 7250 o/min
Kraft pr. L95 hk/l
Max. Moment
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styringLucas benzin indsprøjtning
Tænding1 tændrør pr. cyl. Elektronisk tænding
SmøringTør sump
Kobling2 pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og dobbelte hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank120 L
Fordæk230/59 x 15
Bagdæk340/61 x 15
Bil type2 sædet Berlinetta
Længde4895 mm
Bredde1830 mm
Højde1120 mm
Akselafstand2500 mm
Bredde mellem forhjul1563 mm
Bredde mellem baghjul1713 mm
Vægt1050 kg (med væsker)
Top hastighed320 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m