1970 Ferrari 512 S

512S blev bygget på kun tre måneder af et team ledet af Mauro Forghieri, og de gav 512 S en V12 på næsten fem liter med fire ventiler pr. Cylinder. Den rørformede chassisramme blev udviklet fra P4 og 612, mens karosseriet blev designet af Giacomo Caliri og lavet af polycarbonat for en let vægt. 512 S blev bygget som en berlinetta og en spider og deltog i fabrikantenes verdensmesterskab i 1970 og 1971 og vandt på Sebring og Kyalami.

MotorLangsliggende V 12 60°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde87 x 70 mm
Volumen pr. cyl.416,13 cc
Volumen4993,53 cc
Kompression11,5 : 1
Max. Kraft404 kW (550 hk) ved 8500 o/min
Kraft pr. L110 hk/l
Max. Moment
Ventil styring2 overliggende knastaksel pr. cylinder række. 4 ventiler pr. cyl.
Brændstof styringLucas benzin indsprøjtning
Tænding1 tændrør pr. cyl. Elektronisk tænding
SmøringTør sump
KoblingFler pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand stang
Tank120 L
Fordæk4.25-11.50-15
Bagdæk6.00-14.50-15
Bil type2 sædet Spider eller berlinetta
Længde4060 mm
Bredde2000 mm
Højde972 mm
Akselafstand2400 mm
Bredde mellem forhjul1518 mm
Bredde mellem baghjul1511 mm
Vægt840 kg (tør)
Top hastighed340 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m