1953 Ferrari 735 S

Den 4-cylindrede motor i denne Ferrari startede karrieren i 1950 Formel 2 mesterskabet. Motoren havde vist sig som en vinder på både snoede og hurtige baner, så det blev besluttet at overføre denne teknologi til sports biler. Testkørsler med et 250 MM chassis gav opmuntrende resultater, så herefter borede de motoren op til 3000 cc, motoren fik så sin debut i denne 735 S, og viste stort potentiale fra dens aller første kørsel på Senigallia banen. De følgende race beviste dens potentiale, så det blev besluttet at den skulle viderudvikles.

MotorLangsliggende Række 4
Boring / Slaglængde102 x 90 mm
Volumen pr. cyl.735,41 cc
Volumen2941,66 cc
Kompression9 : 1
Max. Kraft165 kW (225 hk) ved 6800 o/min
Kraft pr. L76 hk/l
Max. Moment
Ventil styring2 overliggende knastaksler. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring2 stk. Weber 50 DCOA karburatorer
Tænding2 tændrør pr. cyl. 2 Tændspoler
SmøringTør sump
Kobling2 pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, langsliggende bladfjedre og hydrauliske støddæmpere
Baghjuls ophængde Dion dobbelt arme, langsliggende bladfjedre, hydrauliske støddæmpere
Bremser4 stk. tromler
Gearkasse4-trins + bakgear
StyringSnegl-snekke
Tank125 L
Fordæk5.25 x 16
Bagdæk6.00 x 16
Bil type2 sædet Spider
Længde– mm
Bredde– mm
Højde– mm
Akselafstand2250 mm
Bredde mellem forhjul1278 mm
Bredde mellem baghjul1284 mm
Vægt750 kg (tør)
Top hastighed– km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m