1958 Ferrari Dino 196 S

Ved første øjekast ligner denne bil en lidt mindre udgave af 250 Testa Rossa, men ved nærmere syn bliver det klart, at det gennemsigtige luftindtag over karburatorerne har seks i stedet for 12 indsugnings trompeter. Kroppen er et design, der var meget moderne mellem 1958 og 1960, og faktisk dukker den op igen på en anden sportsmodel med en Dino-motor, nemlig 246 S. Dens to-liters motor fungerede strålende og 
bilen sejrede i dens klasse igen og igen, før den gav plads til den mere kraftfulde 246-model.

MotorLangsliggende V 6 65°, placeret i front
Boring / Slaglængde77 x 71 mm
Volumen pr. cyl.330,62 cc
Volumen1983,72 cc
Kompression9,8 : 1
Max. Kraft143 kW (195 hk) ved 7200 o/min
Kraft pr. L98 hk/l
Max. Moment
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring3 stk. Weber 42 DCN karburatorer
Tænding2 tændrør pr. cyl. 2 strømfordelere
SmøringTør sump
KoblingFler pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophænglive aksel, fjederben, hydrauliske støddæmpere
Bremser4 stk. tromler
Gearkasse4-trins + bakgear
StyringSnegl-snekke
Tank130 L
Fordæk5.50 x 16
Bagdæk6.50 x 16
Bil type2 sædet Spider
Længde– mm
Bredde– mm
Højde– mm
Akselafstand2220 mm
Bredde mellem forhjul1240 mm
Bredde mellem baghjul1200 mm
Vægt– kg (tør)
Top hastighed250 km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m