1965 Ferrari Dino 206 SP

Denne model kunne bedst beskrives som en åben version af Dino 166 P med en større motor. Denne ene barchetta var specielt designet til bjergløb i det europæiske bjergmesterskab. Faktisk gav dens ydelse og lette vægt Ludovico Scarfiotti fire sejre og lod ham tage titlen. 206 S, der blev præsenteret et år senere, blev udviklet direkte fra Dino 206 SP.

MotorLangsliggende V 6 65°, placeret over baghjul
Boring / Slaglængde86 x 57 mm
Volumen pr. cyl.331,10 cc
Volumen1986,60 cc
Kompression11 : 1
Max. Kraft160 kW (218 hk) ved 9000 o/min
Kraft pr. L110 hk/l
Max. Moment
Ventil styring2 overliggende knastaksler pr. cylinder række. 2 ventiler pr. cyl.
Brændstof styring3 stk. Weber 40 DCN/2 karburatorer
Tænding2 tændrør pr. cyl. 2 tændspoler
SmøringTør sump
Kobling2 pladet
RammeStål rør
Forhjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Baghjuls ophængUafhængige wishbones, fjederben og hydrauliske støddæmpere, anti-roll bar
Bremser4 stk. skiver
Gearkasse5-trins + bakgear
StyringTand-stang
Tank100 L
Fordæk5.50 x 13
Bagdæk7.00 x 13
Bil type2 sædet Spider
Længde3820 mm
Bredde1570 mm
Højde800 mm
Akselafstand2280 mm
Bredde mellem forhjul1392 mm
Bredde mellem baghjul1414 mm
Vægt532 kg (tør)
Top hastighed– km/t
0 – 100 km/t
0 – 400 m
0 – 1000 m